Overlanding
describes self-reliant adventure travel to remote destinations where the journey is the primary goal. Typically, but not exclusively, accommodated by mechanized off-highway capable transport (from bicycles to trucks) where the principal form of lodging is camping; often lasting for extended lengths of time (months to years) and often spanning international boundaries.
While expedition is defined as a journey with a purpose, overlanding sees the journey as the purpose.
Freitag, 23. Juli 2010
Montag, 31. Mai 2010
Donnerstag, 27. Mai 2010
Pfingstwochenende - wieder im französischen Jura
Nachdem wir letztes Jahr mit der dunkelgrünen Toyota-Version eher im nördlichen Teil unterwegs waren, fuhren wir dieses Jahr mit der umgebauten weissen Version von Pontarlier südwärts. Gutes Wetter, schöne Natur-Erlebnisse, Abende mit Lagerfeuer und Freunden und ein Auto, das uns erneut überzeugte. Es ist durch nichts aufzuhalten auf dem Weg durch die Natur... und durch aufgeweichte Waldstrassen...

Bei Mondlicht und mässiger Bise steuerten wir auf diesen abgelegenen Platz hoch oben im Schweizer Jura auf 1350müM.

Zum allerersten Mal sahen wir junge Füchse; direkt am Strassenrand hatten sie ihren Bau. Wir konnten einen Meter neben ihnen vorbeirollen, ohne dass sie wegliefen.

Die faszinierende Quelle der Loue

Hinein in die aufgeweichten Waldstrassen...


...bis wir uns mit der Winde retten mussten (links gings ziemlich steil runter...)

Im Tal der Loue

Dann wieder ein herrlicher Platz an einem Etang


Unterschiedliche Wege am Tag, gemeinsame Lagerplätze am Abend

Ein wunderschönes Hochtal das wir mit Mountainbikern teilten

Lebensgenuss...

...only in a Landcruiser...
Diaschau folgt
Nachdem wir letztes Jahr mit der dunkelgrünen Toyota-Version eher im nördlichen Teil unterwegs waren, fuhren wir dieses Jahr mit der umgebauten weissen Version von Pontarlier südwärts. Gutes Wetter, schöne Natur-Erlebnisse, Abende mit Lagerfeuer und Freunden und ein Auto, das uns erneut überzeugte. Es ist durch nichts aufzuhalten auf dem Weg durch die Natur... und durch aufgeweichte Waldstrassen...
Bei Mondlicht und mässiger Bise steuerten wir auf diesen abgelegenen Platz hoch oben im Schweizer Jura auf 1350müM.

Zum allerersten Mal sahen wir junge Füchse; direkt am Strassenrand hatten sie ihren Bau. Wir konnten einen Meter neben ihnen vorbeirollen, ohne dass sie wegliefen.

Die faszinierende Quelle der Loue

Hinein in die aufgeweichten Waldstrassen...


...bis wir uns mit der Winde retten mussten (links gings ziemlich steil runter...)

Im Tal der Loue

Dann wieder ein herrlicher Platz an einem Etang


Unterschiedliche Wege am Tag, gemeinsame Lagerplätze am Abend

Ein wunderschönes Hochtal das wir mit Mountainbikern teilten

Lebensgenuss...

...only in a Landcruiser...
Diaschau folgt
Freitag, 7. Mai 2010
Sonntag, 2. Mai 2010
Jungfernfahrt mit dem umgebauten Landcruiser in den Pyrenäen
Zu dritt (mit Oliver) waren wir letzte Woche in den spanischen Pyrenäen unterwegs: Fahrzeug und Umbau überzeugten (Keine Einschränkung der Geländegängigkeit gegenüber vor dem Umbau!);
Herrliches Wetter (10 Minuten Regen mal abends), schöne, wilde Stellplätze; zweimal auf 2100 MüM vom Schnee gestoppt.

Theres beim Testen der Geländegängigkeit im 4 Sterne Sektor...

Spass bei einer Wasserdurchfahrt

Hier ging's noch knapp zwischen Schnee und Abgrund durch

...und da war das erste mal Schluss (Die Mountainbiker schmunzelten und fuhren weiter...)

Alle Sperren drin, 1. Gang Reduktion, MT Reifen: 3 Tonnen fahren - oder besser wühlen sich - 40 Meter weit durch den weichen Frühlingsschnee (Bäume um die Winde zum Einsatz zu bringen wären vorhanden gewesen!) - Oliver staunt...

Schöner Bergpfad (rechts geht's senkrecht etwa 200 Meter runter...)

Einer dieser herrlichen Stellplätze auf rund 1600 MüM
Hier sind diese Bilder und noch ein paar mehr in einer Dia-Schau:
Youtube Video:
http://www.youtube.com/watch?v=KaLXtlQ00kk
Zu dritt (mit Oliver) waren wir letzte Woche in den spanischen Pyrenäen unterwegs: Fahrzeug und Umbau überzeugten (Keine Einschränkung der Geländegängigkeit gegenüber vor dem Umbau!);
Herrliches Wetter (10 Minuten Regen mal abends), schöne, wilde Stellplätze; zweimal auf 2100 MüM vom Schnee gestoppt.
Theres beim Testen der Geländegängigkeit im 4 Sterne Sektor...
Spass bei einer Wasserdurchfahrt
Hier ging's noch knapp zwischen Schnee und Abgrund durch
...und da war das erste mal Schluss (Die Mountainbiker schmunzelten und fuhren weiter...)
Alle Sperren drin, 1. Gang Reduktion, MT Reifen: 3 Tonnen fahren - oder besser wühlen sich - 40 Meter weit durch den weichen Frühlingsschnee (Bäume um die Winde zum Einsatz zu bringen wären vorhanden gewesen!) - Oliver staunt...
Schöner Bergpfad (rechts geht's senkrecht etwa 200 Meter runter...)
Einer dieser herrlichen Stellplätze auf rund 1600 MüM
Hier sind diese Bilder und noch ein paar mehr in einer Dia-Schau:
Youtube Video:
http://www.youtube.com/watch?v=KaLXtlQ00kk
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