Entwicklung

Nach dem Umbau und der Jungfernreise in die Pyrenäen wurde rasch klar, dass das alte Fahrwerk nicht mehr ausreicht und wir hier noch nachrüsten müssen.

Das aktuelle Fahrwerk besteht nun aus folgenden Komponenten:

Vorderachse:

TJM Federn

Tough Dog Dämpfer, 9-fach verstellbar

Hinterachse:

Eichbach Federn

Tough Dog Dämpfer, 9-fach verstellbar

Dazu kam ein Tough Dog RTC Lenkungsdämpfer.

Die durch den Umbau des Fahrwerks veränderten Nachlaufwinkel der Vorderachse wurden durch angepasste Castor Buchsen ausgeglichen, so dass der Geradeauslauf des Autos wieder stabil ist. Die Hinterachse wurde durch einen sogenannten Panhard Stab zentriert und stabilisiert. Die Aufnahmepunkte der Hinterachs-Stabilisatoren wurden verlängert. Das Fahrwerk ist vom Strassenverkehrsamt abgenommen.

Einbau: Overlandtechnics

Dieser durch das Lösen von 4 Schrauben demontierbare offroad-taugliche Heckträger (konstruiert von Custom Campers), kann entweder als Fahrradträger (2 Fahrräder) oder als Träger für ein zusätzliches Ersatzrad genutzt werden.

Wir navigieren mit:

• ASUS eee T-91 Tablet PC
• GARMIN 60CSx (GPS Signal)
• TTQV 4.0 Navigationssoftware
• 1:25'000, 1:50'000 Topo-Karten
• russiche Militärkarten 1:100'000
• TomTom (Anfahrtsstrecken auf Autobahnen)

Befestigung am Beifahrerhaltegriff mit RAM MOUNT

Landcruiser HDJ80 pur

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